Lättkranar i aluminium

LJUSKOMPONENTER AV ALUMINIUM

AETO1 Spårvagn
■ Vagnen är pressgjuten/smidd av höghållfast, slitstark nylon för smidig glidning och enkel användning.
■ Två rader med övre och nedre rullar ger skydd mot bändning och felinriktning.

AHT01/02 Huvudbalkskiva (gjuten/smidd aluminium, triangulär)
■ Vagnen är pressgjuten/smidd av höghållfast, slitstark nylon för smidig glidning och enkel användning. Two rows of upper and lower rollers provide pry-resistant and anti-bias protection.

ALP1510F Flexibel spårlyftpunkt
■ Flexibla lyftpunkter används ofta i spårsystem. Förbindelsen mellan den nedre delen av lyftpunkten och flänsplattan utnyttjar en sfärisk struktur. Denna flexibla struktur ger hög bärförmåga.

■Den tröghetskraft som genereras när huvudbalken eller lyftanordningen rör sig och slår mot änden tillåter en lätt svajning på den fasta skenan.
Obs: Andra storlekar finns tillgängliga på begäran. Se till att du bekräftar valet av lyftpunkt när du gör din beställning för att undvika onödiga komplikationer under installationen på plats.

ALP1510R styva rälslyftpunkter
■Styva lyftpunkter används vanligtvis för applikationer som manipulatorer och teleskopbalkar som kräver uppåtriktad kraft. På grund av sin strukturella karaktär förhindrar de att hela maskinen skakar under användning. För närvarande är vår standardtyp för lyftpunkter stel.

Obs: Andra storlekar finns tillgängliga på begäran. Se till att du bekräftar valet av lyftpunkt när du gör din beställning för att undvika onödiga installationskomplikationer.

AGL90 rälslyftögla (90°)
■ Anslutningsmetod för helljus och rälsvagn.
■ Enkel lastkapacitet: 600 kg
■ Helljuset ansluts till den fasta skenan i 90° vinkel.

AGL360 Spårlyftande ring (360°)
■Ringen har ett böjt steg i botten för flexibel svängning. Den används främst för att ansluta helljuslyftpunkter i tandemvagnskonfigurationer.

■En enkel lyftring har en lastkapacitet på 1000 kg och är tillverkad med en röd satinfinish.

AGL00 Rail Lyfting Lugg (0°)
■Ansluter helljuset till rälsvagnen.
■Enkel lastkapacitet: 600 kg
■Felljuset ansluts till den fasta skenan i 0° vinkel.
■Används generellt för lyftöglor på den nedre skenan av teleskopbalkar.

ATCO1 Tandem Trolley Anslutningsplatta
■ För laster över 500 kg eller spännvidder större än 6 meter krävs ett tandemvagnssystem. Detta system erbjuder ökad lastkapacitet och ett bredare användningsområde.

ARCO1 Rail Connectors
■ Långa skenor kräver att flera skenor sammanfogas. De fyra delade skenanslutningarna möjliggör universell användning över hela rälssortimentet.

ACS01 kopplingsplatta för förstärkningsskena
■Vid förstärkning av huvudbalken bör avståndet mellan helljusskenan och förstärkningsskenans anslutningsplattor inte överstiga 1500 mm.

AFS01 Fast stopp
■Spärren i änden av spåret förhindrar att vagnen glider av spåret.

AAS01 Justerbart stopp
■Det justerbara stoppet snäpps fast i en skåra på skenans inre hålighet, vilket möjliggör godtycklig justering av stoppläget.

AMS01 Mellanliggande rörligt stopp
■ Mellanliggande rörliga stopp är rörliga stopp mellan två intilliggande balkar i flerbalksapplikationer. De förhindrar att de två balkarna är för nära varandra och kan orsaka kollisioner mellan lyften och arbetsstycket.

Spårslutkapslar

■Dessa kåpor förseglar spårens ändar, förhindrar att damm och främmande ämnen kommer in i spåret och ger en dekorativ estetik.

ADP-R/G/H Sekundärt skydd
■För att förhindra oväntade situationer har vi installerat sekundära skyddsanordningar på varje fast skena, varje helljus och varje lyft.

De är kategoriserade enligt följande:

ACT01/AAT01 Kabel/Rörvagn
■Detta är en remskiva som används för att hålla kablar eller rör när de dras längs ett spår.

ACE01/AAE01 Kabel-/rörändklämma
■Denna enhet fäster kablar eller rör i änden av ett spår.

ACH01/AAH01 Kabel-/rördragningsfäste
■Används för att fästa och dra kablar/rör under färd på skenor eller lyftskivor.

AWS01 vajerfäste
■ Används för att fästa och dra åt vajern som används för att hänga spiralluftslangar.

ASS01 Samlingsskenefäste
■Ett upphängningsfäste för kraftskenor, med flexibel justering.

ACD01 Dubbelbalk Spacer Connector
■Används för att ansluta och säkra spårdistanser i båda ändarna av en dubbelbalkskonstruktion. Fyra separata delar är kompatibla med alla spårdistanser.

ATC01 vagnram med dubbelbalk
■ Denna vagnram används för att montera en lyftanordning på en dubbelbalkskonstruktion. Standardavståndet mellan de två balkarna är 700 mm.
■ Om de dubbla balkarna är monterade på en T-arm eller manipulatorkonstruktion finns andra vagnramskonstruktioner tillgängliga.

ALM10 Lyftmodul för huvudbalk

■Används för att lyfta huvudbalkskenorna, sänka den totala takhöjden och öka lyfthöjden.

AEB01 Slutbuffert

■Utformad för att dämpa stöten från en rälsremskiva eller lyftremskiva tillfälligt på grund av tröghet, vilket minskar påverkan på banan och den övergripande strukturen.

ABT01 Telescopic Beam Rebound Device
■ Den här enheten studsar aktivt det överhängande spåret när den teleskopiska strålen används, vilket säkerställer att den överhängande strålen alltid stannar inom det övre spåret för att förhindra oavsiktliga kollisioner.

AEDO1 elektrisk vagn
■ När körläget är elektriskt, drivenheten för helljus och lyft. Motorn kan väljas från inhemska eller importerade märken.
■ Standardfärdhastighet: 5-20m/min (dubbel hastighet med variabel frekvens)

AEB01 elektroniskt styrsystem
■ Styrenhet för drivning. Beroende på kundens krav kan den valda konfigurationen variera.
■ Standardstyrsystemet är variabel frekvens.

Verktygsskena

De allmänna specifikationerna för portalen i aluminiumlegering är följande: